De benzine motor is bijna geluidloos.

Het is even zoeken naar het bijvullen van de ruitensproeier.

De draadloze oplaad ruimte voor een mobiel is krap en matched niet met de huidige mobieltjes, dus heeft geen functie.

Het alarm in de auto voor calamiteiten zit op een ongelukkige plaats, net onder het temperatuur schakelaartje, heb al 3 keer verkeerd gedrukt in 3 maanden tijd.

Het is een vrij kleine kijkhoek om je heen zicht naar buiten door de ramen.

Voordeel is de zonneklep heb je bijna niet nodig omdat de ruit niet doorloopt naar het dak.

De koppeling van de veiligheidsriemen zitten vrij diep mensen hebben moeite met vastmaken en losmaken.

Er is geen reserve wiel aanwezig.

Auto is luid ruchtig boven de 80 km p/u, het is net of de achterramen op een kiertje staan of geluid via kofferbak naar binnenkomt.

Waardoor de radio veel harder moet. De gebruikersinstructies op internet zijn niet helemaal up to date voor dacia duster automaat, er ontbreekt uitleg over de bedieningsknoppen, ook komen de foto's niet overeen.

ik denk van vorige type zijn.

Een hele aparte, ik denk software fout, is dat je met een stilstaande geparkeerde auto, auto staat wel aan, weg kunt rijden zonder de sleutel!

Terwijl de geparkeerde auto uitzetten, niet lukt zonder de sleutel.

Verder prima auto! Lekker ruim, rijdt lekker, veel gebruikers gemak.

Ik ben tevreden, zoals met het meevallende brandstofverbruik voor zo'n hoge auto, de stoere looks en het gemak van een automatische, elektronische handrem.

Minder blij ben ik met de gladde handsfree unit die je niet aan je sleutelbos kan hangen en ik dientengevolge steeds bang ben om kwijt te raken. Een "ouderwetse" afstandsbediening is veel handiger. Zou het graag terug willen.

Het windgeruis rondom de A-stijlen is helaas ook bovengemiddeld.

Heel kleine dingen zijn voor verbetering vatbaar zoals :onnodig lang in hoog toerental blijven draaien van de motor na optrekken, de grendel voor de gordel zit lastig bereikbaar en zou wat hoger of verder naar voren kunnen , opstarten van de navigatie duurt wat lang en met hogere snelheid wat rumoerig. Verder bevalt de duster uitstekend, ruim en goed uitgerust, connectie met gsm werkt prima, zit comfortabel.

Super auto. Robuust en anders dan andere in dezelfde categorie. Zeer tevreden. Enige aandacht punten zouden zijn; de rijwind, hoorbaar binnen in, moment van schakelen door automaat. Ligt rond 100. Wind tegen gaat ie terug in versnelling. (Hoge toerental) Mogelijkheid om zelf te kiezen wanneer electrisch rijden zou erg fijn zijn. ( Met restrictie van minimaal batterij nivo)

Van een auto van rond de €37.000 euro mag je toch verwachten dat alle elektronica feilloos werkt. Nu wachten op een software update die in februari uitkomt. Je mag hopen dat dan alles werkt. Ook een beloofde gebruikershandleiding op papier is er niet. In de auto of onderweg alleen op je telefoon te zien.

Ramen te klein, carrosserie te hoog. Rijhulpsystemen en elektronica te ingewikkeld en veel te uitgebreid. Weet nog steeds niet hoe de verlichting precies werkt. Zit ook cruisecontrol op, moet nog wel een keer uitzoeken hoe die werkt.

Ik ben geweldig tevreden met mijn nieuwe Dacia Duster 130 extreme

Ik zou op dit moment niet weten wat er nog beter kon ik ben op dit moment zeer tevreden krijg ik problemen dan ga ik er wel mee terug naar de dealer ca garage

Het beter ontwikkelen van het lcd scherm met betrekking tot de bediening bv interieur verlichting die na het stoppen van de auto steeds opnieuw moet worden ingesteld en ook nog andere instellingen.

Mooie kleur sportief en veel comfort.

Er zijn veel knopjes waar je wat mee kan regelen die niet altijd even goed functioneren misschien wel even terug gaan om in de fabriek te laten afstellen