Mild hybrid | Bekijk de werking en alle voordelen | Bespaar brandstof

Mild hybrid-technologie

Mild hybrid-technologie slaat energie op die vrijkomt wanneer een auto afremt of vertraagt.

De energie wordt gebruikt om de benzinemotor te ondersteunen tijdens het starten en optrekken.

Hoewel dit hybride systeem dus erg lijkt op dat van een full hybrid, kun je er niet volledig elektrisch mee rijden.

Het maakt het rijden echter wel veel relaxter en zorgt voor een flinke verlaging van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot.

voordelen van mild hybrid-motor

de werking van een mild hybrid-motor

modellen Dacia mild hybrid

een voordelig aandrijfsysteem

groener

Je vermindert je CO2-uitstoot tot wel 10%* in vergelijking met een gelijkwaardige benzineauto. *Interne bron gebaseerd op WLTP-goedgekeurde gegevens over het brandstofverbruik van gecombineerde cyclusmotoren.

lager brandstofverbruik

Tot 10% lager brandstofverbruik* in gecombineerde WLTP-cyclus in vergelijking met een gelijkwaardige benzineauto. *Interne bron gebaseerd op WLTP-goedgekeurde gegevens over het brandstofverbruik van gecombineerde cyclusmotoren.

betere prestaties

De starter-generator geeft de verbrandingsmotor extra vermogen wanneer de bestuurder dat nodig heeft, vooral tijdens het accelereren.

gebruiksgemak

De batterij wordt automatisch opgeladen als je remt of vaart mindert.

Hoe werkt een Dacia mild hybrid?

brandstofverbruik van Dacia mild hybrid-motor

Bigster-motoren	mild hybrid 140	mild hybrid-G 140
brandstof	benzine / elektrisch	LPG / benzine / elektrisch
CO2-emissies (van)	104 g/km*	LPG 96 g/km* benzine 110 g/km*
verbruik (vanaf)	5,4 liter/100 km*	LPG 7,0 L/100 benzine 5,7 L/100*
rijbereik (tot)	825 km	1.490 km

* Conform het WLTP-protocol, kan variëren afhankelijk van de versie en opties.

werking mild hybrid-systeem

de verschillende mild hybrid-systemen (benzine, ECO-G, enz.)

MILD HYBRID EN BENZINE

De mild hybrid motor bestaat uit een gewone benzinemotor en een 48V mild hybrid-systeem.

Het hybride systeem ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens het starten en accelereren. Het verlaagt het gemiddelde brandstofverbruik en de CO2-uitstoot met ongeveer 10% in vergelijking met een verbrandingsmotor met hetzelfde vermogen.

MILD HYBRID-G

De mild hybrid-G-motor van Dacia is de eerste die een benzine/LPG-motor combineert met een lichtgewicht 48 V hybride systeem.

Deze motor loopt, net als alle andere LPG-auto's, op benzine of LPG.

Het hybride systeem werkt verder op de gewone manier en ondersteunt de motor tijdens het starten en accelereren.

componenten mild hybrid-motor