krachtige ECO-G (LPG) motor
motor
120 pk
Eco-G
tot
35 %
minder brandstofverbruikEuropees gemiddelde berekend op basis van de brandstofprijzen op 13 oktober 2025
vanaf
110 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
tot
80 %
extra rijbereik in vergelijking met een conventionele verbrandingsmotor
De ECO-G 120 motor: benzine en LPG
De 3-cilinder ECO-G 120 is een benzinemotor met een LPG-systeem. Deze motor rijdt voordelig door de lage kosten van LPG. Aan de andere kant stoot deze motor 10% minder CO² uit. De motor start op benzine en schakelt over op LPG zodra de optimale temperatuur is bereikt. Als de LPG-tank leeg is, schakelt de motor weer automatisch over op benzine. Gecombineerd rijbereik: meer dan 1.500 km op twee tanks. Deze versie is ook verkrijgbaar met 6-traps automaat.
stil en sterk
benzinemotor
100 pk
1.0 liter
vanaf
122 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
tot
200 Nm
koppel
TCe 100 motor
De 100 pk en 1-liter driecilinder turbomotor maken elke rit heerlijk relaxed. De motor is lekker efficiënt, rijdt zeer soepel in de stad en levert pittige prestaties op de snelweg. De motor koppelt rijplezier aan efficiëntie en biedt lage onderhoudskosten dankzij de duurzame distributieketting .
benzinemotor
65 pk
1.0 liter
vanaf
123 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
tot
95 Nm
koppel
SCe motor met 65 pk
De 1,0-liter driecilindermotor met 65 pk is perfect voor zuinige ritten in een stedelijke omgeving. Speciaal ontwikkeld voor soepele en efficiënte ritten. De distributieketting, leverbaar met een handgeschakelde versnellingsbak, helpt de onderhoudskosten laag te houden.