Het meest efficiënt in de stad
motor
155 pk
full hybrid
tot
40 %
minder brandstofverbruikvolgens het WLPT-protocol voor rijden in de stad
vanaf
104 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
Rijd tot wel
80 %
elektrisch in de stadInterne tests gebaseerd op de WLTC-lage fase. % van de reistijd, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden.
De hybrid 155 is zeer efficiënt
Met full hybrid-aandrijving combineert de hybrid 155 efficiëntie, eenvoud, brandstofbesparing en rijplezier. De motor bestaat uit een 1.8 liter verbrandingsmotor, twee elektromotoren en heeft een automaat.
De benzinemotor geeft je 150 pk en wanneer je deze combineert met de elektromotoren kom je op 158 pk.
Je rijdt tot 80%* van de tijd geheel elektrisch in de stad en je bespaart tot 40% brandstof ten opzichte van een gelijkwaardige verbrandingsmotor. Opladen is niet nodig: de batterij laadt zichzelf op tijdens het remmen en vertragen.
* Gebaseerd op interne tests met de stedelijke fase (laag) van de WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % van de rijtijd kan variëren afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden)
nieuwe ECO-G motor (LPG)
motor
120 pk
Eco-G
bespaar tot
35 €
bij elke tankbeurtEuropees gemiddelde berekend op basis van de brandstofprijzen op 13 oktober 2025
vanaf
116 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
tot
200 Nm
koppel
ECO-G 120 motor
Met de ECO-G-technologie biedt de ECO-G 120 motor een mooi alternatief voor benzinemotoren. De ECO-G-motor start op benzine en schakelt vervolgens automatisch over op LPG zodra de juiste temperatuur is bereikt. De motor profiteert van twee gecombineerde tanks van elk 50 liter en geeft je een rijbereik van 1400 km tegen lagere CO₂-emissies.
De ECO-G-motor is nu voor het eerst gecombineerd met een automaat met dubbele koppeling voor nóg meer rijplezier.
Sterk en zuinig
benzinemotor
110 pk
1.0 liter
vanaf
134 g/km
CO2-emissiesvolgens de gecombineerde WLTP-cyclus, kan variëren afhankelijk van de versie
tot
200 Nm
koppel
TCe 110 motor, een kleine krachtpatser
De TCe 110 motor is een 1-liter driecilinder turbobenzinemotor. Deze motor biedt een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en betaalbaarheid. De motor is levendig en aangenaam en levert 110 pk, en is daarmee zeer geschikt voor gezinsauto's. Ook biedt de motor een fijne en snelle acceleratie.