Maak uw keuze uit de volgende thema's.
Hieronder vindt u het antwoord op vaak gestelde vragen.
1. Aankoop en onderhoud
1.1. Een Dacia kopen
Ik wil een Dacia kopen. Wat is de leveringstermijn gerekend vanaf de bestelling?
De leveringstermijn is afhankelijk van het gekozen model en de specifieke gegevens van de bestelling. Uw dealer beschikt over de nodige instrumenten om u de precieze leveringstermijn mee te delen voor het voertuig dat u hebt samengesteld.
1.2. Commercieel Dacia net?
Hoe vind ik de dichtstbijzijnde Dacia dealer?
De lijst met dealers van Dacia is beschikbaar op deze site. U kunt een dealer zoeken op basis van gemeente of postcode. Klik hier om de dichtstbijzijnde dealer op te zoeken.
1.3. Onderhoud en herstellingen
Waar vind ik accessoires voor Sandero, Logan en Logan MCV?
In de rubriek 'Accessoires' vindt u een reeks accessoires die beschikbaar zijn voor uw Dacia. Uw Dacia dealer staat steeds tot uw dienst om u het volledige gamma accessoires voor uw Dacia voor te stellen. U vindt de dichtstbijzijnde dealer met de zoekfunctie op deze site.
Wat is het onderhoudsinterval?
Voor een nauwkeurig antwoord op deze vraag verwijzen we u graag naar het Dacia net, dat steeds tot uw dienst staat voor informatie over dit onderwerp.
1.4. Financiering
Ik wil graag meer informatie over mijn Dacia financieringscontract. Tot wie moet ik me richten?
U kunt hiervoor terecht bij uw Dacia dealer. Hij staat steeds tot uw dienst om al uw vragen te beantwoorden. Uw dealer kan u doorverwijzen naar onze financiële dochter om een offerte op maat op te maken.
Ik beschik niet over persoonlijk kapitaal om een wagen aan te schaffen. Kunt u toch een financieringsvoorstel voor me uitwerken?
Ja, Dacia biedt een uitgebreide waaier financieringsproducten. Het is dus mogelijk om een voertuig te kopen zonder eigen middelen. Uw dealer zal samen met u onderzoeken welke oplossing voor u het meest geschikt is.
2. Garantie
2.1. Kan men de contractuele garantie van nieuwe Dacia modellen uitbreiden?
De contractuele garantie voor nieuwe Dacia voertuigen bedraagt 36 maanden of 100 000 km* Met het contract Dacia GarantiePlus kunt u die garantie met twee jaar uitbreiden (60 maanden of 100 000 km).
* de limiet die het eerst wordt bereikt
2.2. Kan men de garantie op de auto overdragen?
Ja. De eigendomsoverdracht van de wagen verandert niets aan de toepassingsvoorwaarden van de contractuele garantie voor nieuwe Dacia voertuigen.
3. De verhoudingen tussen Renault en Dacia
Wat zijn de voorwaarden van het akkoord tussen Renault en Dacia?
Na een nauwe samenwerking sinds de jaren zeventig heeft de Renault groep met de overname van Dacia in 1999 zijn aanwezigheid op de groeimarkten aanzienlijk versterkt. Voortaan vormt Dacia de ontwikkelingspool van de Renault groep in Centraal- en Oost-Europa. Dacia wil moderne, robuuste en zuinige wagens bouwen.
Progressieve overname van de controle
Na bijna dertig jaar van samenwerking met Dacia, dat Renault-modellen bouwde in licentie, heeft de Renault groep zijn aandeel in het kapitaal van de Roemeense constructeur in 1999 opgedreven tot 51%. Die participatie werd geleidelijk aan verhoogd tot ze in 2004 99,3% bedroeg.
Een volledig gemoderniseerd industrieel apparaat
De Renault groep investeerde over vijf jaar 489 miljoen euro in de modernisering van Dacia: de fabriek van Pitesti voldoet aan de Renault normen, een radicale verbetering op het vlak van kwaliteit, personeelsopleiding, vernieuwing van het gamma, enz.
Die investeringen hebben geleid tot de implementatie van nieuwe assemblagelijnen voor motoren en versnellingsbakken van Renault, tot de renovatie van gebouwen en tot de vernieuwing van het informaticamateriaal.
Het Logan-project, een volledig nieuwe wagen ontwikkeld in het Technocentre, illustreert de perfecte samenwerking tussen Dacia en de technische teams van de groep.
4. Veiligheid
4.1. Wat is Euro NCAP*?
Euro NCAP is een onafhankelijke Europese organisatie die onder bescherming van de internationale automobielfederatie FIA staat en een aantal consumentenverenigingen en autoverenigingen samenbrengt. Ze wordt gefinancierd door de FIA (internationale automobielvereniging), de Europese Unie, de regeringen van vijf landen (Groot-Brittannië, Frankrijk, Duitsland, Nederland en Zweden), de consumentenvereniging ICRT (International Consumer Research &Testing), de ADAC (Duitse automobielclub) en de AIT (internationale toeristenbond).
Euro NCAP simuleert diverse types van aanrijdingen om het veiligheidsniveau van auto's te evalueren. Elk jaar zijn er twee of drie reeksen van crashtests: bij het begin van de lente en tijdens de zomer voor een van de zes grote categorieën van wagens (stadswagentjes, compacte modellen, gezinswagens, reisberlines, compacte monovolumes en grote monovolumes). Er worden gemiddeld een twintigtal auto's per jaar getest.
* European New Car Assessment Program
4.2. Waaruit bestaan de crashtests van Euro NCAP?
De test omvat drie aanrijdingen, die elk een bepaald aantal punten kunnen opleveren.
1. De frontale aanrijding
De wagen wordt met een snelheid van 64 km/u tegen een vervormbare metalen muur gecrasht. Het gaat om een gedeeltelijk frontale botsing: alleen de bestuurderszijde (40% van de breedte van de wagen) komt effectief tegen het obstakel terecht. Er zijn vier testdummies aan boord:
- vooraan: twee volwassenen
- achteraan: een kind van 3 jaar en een peuter van 18 maanden.
2. De zijdelingse aanrijding
Een kar (vergelijkbaar met een auto) rijdt met 50 km/u in de flank aan bestuurderszijde. Er wordt enkel rekening gehouden met de letsels voor de bestuurder.
3. Botsing met voetgangers
Er wordt een reeks tests uitgevoerd om ongevallen met voetgangers (volwassenen en kinderen) te simuleren met een snelheid van 40 km/u.
4.3. Welke score behaalde Logan Berline in de Euro NCAP-crashtests?
Logan Berline haalde in 2005 een score van drie sterren in de Euro NCAP-crashtests.
